Europa hat it de lêste tiid drok hân. Se binne oerweldige troch de meardere oanfiersskokken fan oalje, ierdgas en iten dy't folgje, mar no wurde se konfrontearre mei de driigjende stielkrisis.
Stiel is de basis fan 'e moderne ekonomy. Fan waskmasines en auto's oant spoarwegen en wolkekliuwers, se binne allegear produkten fan stiel. Men kin sizze dat wy yn prinsipe yn in stielen wrâld libje.
Bloomberg hat lykwols warskôge dat stiel al gau in lúkse wurde kin nei't de Oekraïne-krisis oer hiel Europa begûn te sweven.
01 Under it krappe oanbod hawwe stielprizen de "dûbele" skeakel yndrukt
Yn it gefal fan in gemiddelde auto makket stiel 60 prosint fan it totale gewicht út, en de kosten fan dit stiel binne omheech gien fan 400 euro per ton begjin 2019 nei 1.250 euro per ton, litte gegevens fan worldsteel sjen.
Spesifyk binne de kosten fan wapeningsstaal yn Jeropa ferline wike omheech gien nei in rekordhichte fan € 1.140 per ton, in ferheging fan 150% yn ferliking mei ein 2019. Underwilens hat de priis fan hjitgewalste coil ek in rekordhichte berikt fan sawat 1.400 euro per ton, in ferheging fan hast 250% yn ferliking mei foar de pandemy.
Ien fan 'e redenen wêrom't de Jeropeeske stielprizen omheech gien binne, binne de sanksjes dy't oplein binne oan guon stielferkeap yn Ruslân, wêrby't ek oligarchen belutsen binne dy't in mearderheidsbelang hawwe yn 'e Russyske stielyndustry, de tredde grutste stieleksporteur fan 'e wrâld en de achtste fan Oekraïne.
Colin Richardson, stieldirekteur by priisrapportaazjeburo Argus, skat dat Ruslân en Oekraïne tegearre goed binne foar sawat in tredde fan 'e stielimport fan 'e EU en hast 10% fan 'e fraach fan Jeropeeske lannen. En wat de ymport fan wapeningsstaal oanbelanget, kinne Ruslân, Wyt-Ruslân en Oekraïne goed wêze foar 60%, en se nimme ek in grut oandiel yn 'e merk foar slabs (grut healôfmakke stiel).
Derneist is in stieldilemma yn Jeropa dat sawat 40% fan it stiel yn Jeropa produsearre wurdt yn elektryske bôgeovens of lytse stielfabriken, dy't in soad elektrisiteit brûke om skrootizer om te setten yn ferliking mei izer en stienkoal foar stielmeitsjen. Smelt en smeit nij stiel. Dizze oanpak makket lytse stielfabriken miljeufreonliker, mar bringt tagelyk in fataal neidiel mei, nammentlik in heech enerzjyferbrûk.
No, wat Europa it meast mist is enerzjy.
Earder dizze moanne hawwe de Jeropeeske elektrisiteitsprizen koart in hichtepunt fan 500 euro per megawattoere oertroffen, sawat 10 kear safolle as se wiene foar de krisis yn Oekraïne. Tanimmende elektrisiteitsprizen hawwe in protte lytse stielfabriken twongen om te sluten of de produksje te ferminderjen, en allinich op folsleine kapasiteit te wurkjen op nachten dat de elektrisiteitsprizen goedkeaper binne, in tafriel dat him ôfspilet fan Spanje oant Dútslân.
02 Stielprizen kinne yn panyk omheech gean, wêrtroch hege ynflaasje slimmer wurdt
Der is no soargen yn 'e yndustry dat de stielprizen skerp kinne tanimme, mooglik mei nochris 40% nei sawat € 2.000 de ton, foardat de fraach fertraget.
Stielbestjoerders sizze dat der in potinsjeel risiko is op 'e oanfier fan wapening as de elektrisiteitsprizen trochgean te stige, wat derta liede kin dat mear lytse Jeropeeske fabriken slute, in soarch dy't panyk oansette kin en de stielprizen fierder heech drukke kin.
En foar de sintrale bank kinne tanimmende stielprizen bydrage oan hege ynflaasje. Dizze simmer kinne Jeropeeske oerheden te krijen hawwe mei it risiko fan tanimmende stielprizen en mooglike tekoarten oan oanfier. Wapeningsstaal, dat benammen brûkt wurdt om beton te fersterkjen, kin gau krap wêze.
Dat wat der no bart is dat Europa miskien gau wekker wurde moat. Ut ûnderfining út it ferline blykt dat de spanningen yn 'e leveringsketen rapper ferspriede as ferwachte, en de ynfloed is folle grutter as ferwachte, plus in pear produkten kinne sa kritysk wêze as stiel foar safolle yndustryen. Wichtich is dat der op it stuit allinich Sineesk koalstofstiel, roestfrij stiel en oare produkten binne, en de tanimming leit noch binnen in akseptabel berik.
Pleatsingstiid: 7 april 2022